Pred kaznenim sucem Okružnog suda u Celju Alenkom Jazbinšek Žgank samo jednom se pojavio 42-godišnji Celjan Almir Alibašić, optužen zbog smrtonosne nesreće na radu u kojoj je 2020. godine poginuo njegov kolega, tada 29-godišnji Samo Č. Alibašić je s tužiteljstvom sklopio sporazum o priznanju krivnje za kazneno djelo izazivanja smrti iz nehaja, koji je sud prihvatio, izrekavši mu kaznu od jedanaest mjeseci rada za opće dobro.

Tužiteljica Katarina Šilec prilikom prijedloga kazne uzela je u obzir niz olakotnih okolnosti. Alibašić, po struci pomoćnik električara, odmah je priznao krivnju, do tada nije bio kazneno osuđivan niti se protiv njega vodi bilo koji drugi postupak. Uz to, otac je dvoje djece koje uzdržava. Sud ga je u konačnici oslobodio i plaćanja troškova kaznenog postupka.

U svojoj obrani Alibašić je istaknuo da duboko žali zbog tragedije te da je nesreća ostavila trajne posljedice na njegov život. Naveo je da od tog događaja više ne konzumira alkohol i da je promijenio posao. Pred sudom je rekao kako se ispričao supruzi poginulog kolege, koja mu je, prema njegovim riječima, poručila da od njega neće tražiti nikakvu odštetu. Naglasio je i da s pokojnim Samom Č. nije bio samo kolega, već i prijatelj s kojim se družio i izvan radnog vremena, zbog čega ga je tragedija dodatno pogodila.

Smrtonosna nesreća dogodila se 17. lipnja 2020. godine u tvrtki Štore Steel, prilikom prijevoza starog željeza s odlagališta otpada prema čeličani. Tog dana Alibašić je upravljao industrijskim vlakom koji je prevozio teret, dok je Samo Č. čekao dolazak vagona. U jednom trenutku skočio je na stepenicu vagona, izgubio ravnotežu i pao pod kotače. Vagon ga je vukao još nekoliko metara u smjeru kretanja, a zadobivene ozljede glave i leđne moždine bile su toliko teške da je preminuo na mjestu nesreće.

Istraga je pokazala da je Alibašić upravljao vlakom znatno većom brzinom od dopuštene. Umjesto propisanih pet kilometara na sat, kretao se brzinom od 24 kilometra na sat, a alkotest je pokazao 0,82 promila alkohola u krvi.

Kazneni postupak u ovom slučaju nije pokrenut samo protiv Alibašića. Tužiteljstvo tereti i Matjaža Štorea, voditelja logističkih usluga u Štore Steelu, zbog ugrožavanja sigurnosti na radu. Za razliku od Alibašića, Štore nije priznao krivnju te se protiv njega vodi odvojeni kazneni postupak.

U svojoj obrani Štore je naveo da je postupao u skladu s internim pravilima tvrtke i važećim zakonskim propisima. Istaknuo je da se nesreća dogodila u izuzetno teškom periodu, u vrijeme pandemije koronavirusa, kada je zbog velikog broja oboljelih postojao ozbiljan manjak radne snage, pa su u smjeni bile samo dvije osobe, voditelj smjene i smjenjivač.

Međutim, sudski spis sadrži i zapisnike prometne inspekcije iz 2010. godine, koji pokazuju da je protiv tvrtke već ranije bio pokrenut inspekcijski postupak upravo zbog nedovoljnog broja smjenskog osoblja. Obrana Matjaža Štorea zbog toga je zatražila ispitivanje tadašnjeg direktora Štore Steela, voditelja pogona, tadašnjeg predradnika te još nekoliko svjedoka. Tužiteljstvo je pristalo na saslušanje prve trojice, ali je odbilo ispitivanje ostalih, uz obrazloženje da kadrovska pitanja u poduzeću nisu predmet ovog kaznenog postupka.

Postupak protiv voditelja logistike se nastavlja, dok je slučaj protiv vozača vlaka zaključen presudom koja je, zbog svoje blagosti, već izazvala različite reakcije u javnosti.