BMW-ov izvršni direktor Oliver Zipse u intervjuu za Politico kritizirao je plan Europske unije da do 2035. zabrani prodaju vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, nazivajući ga “velikom pogreškom” i pozvao na sveobuhvatan klimatski pristup koji ne zanemaruje emisije iz cijelog lanca vrijednosti.
Zipse tvrdi da fiksni datum prelaska na električna vozila gubi iz vida emisije povezane s proizvodnjom baterija, dobavom goriva i drugim fazama lanca opskrbe. U svojim je riječima izrazio zabrinutost da proizvođači goriva, poput Shell-a i BP-a, nisu obuhvaćeni trenutačnim ciljevima smanjenja emisija, unatoč njihovoj važnosti za ukupnu klimatsku sliku.
Zipse upozorava na rizik degradacije automobilske industrije ako se sve svodi samo na električna vozila.
Kritizirao je EU zbog postavljanja “arbitrarnih budućih rokova” i istaknuo da zakonodavstvo ne uzima u obzir tehnologije poput klimatski prihvatljivih goriva, na primjer e-goriva koje mogle igrati ključnu ulogu nakon 2035. godine. Glavni motiv Bio je da se omogući raznolik tehnološki pristup, umjesto diktata jedne platforme transformacije.
Zipse je također iznio optimistične prognoze za 2025. godinu. Unatoč većem broju izazova poput carina, slabe potražnje i konkurencije iz Kine, očekuje se da BMW dosegne 2,5 milijuna prodanih vozila. Već je u kolovozu prodaja premašila prošlogodišnju razinu, naročito u Europi. Također, istaknuo je da će BMW na sajmu IAA u Münchenu svijetu pokazati potpuno novu klasu električnih vozila.
Ovo Zipseovo upozorenje nije prvo. Još 2024. kritizirao je EU-ov cilj za 2035. kao “nerealističan” i upozorio da bi mogao “slomiti industriju u njenom srcu”, zbog ovisnosti o kineskim baterijama te zanemarivanja e-goriva i vodika.
BMW inzistira da EU razmotri tehnološku neutralnost i cjelovito sagledavanje klimatskih ciljeva. Zipse upozorava na rizik degradacije automobilske industrije ako se sve svodi samo na električna vozila.
