Savremene kamere za kontrolu brzine postale su nezaobilazan dio gotovo svih cesta u regiji. Iako ih vozači svakodnevno susreću, mnoge detalje o njihovom radu i dalje ne znaju – posebno sada, kada tehnologija radi tiše, brže i preciznije nego ikad.
Do 100 metara – i puno više od same brzine
Današnja fiksna mjerila brzine snimaju vozila na udaljenosti između 10 i 100 metara.
Koliko vam je „dozvoljeno“ prekoračiti brzinu?
Policija u obračunu koristi sigurnosnu toleranciju:
– do 100 km/h: oduzima se 10 km/h
– iznad 100 km/h: oduzima se 10% izmjerene brzine
Sama mjerila imaju minimalnu tehničku toleranciju od ±3 km/h ili ±3% (za brzine iznad 100 km/h), ali policijski odbitak je veći – i ide u korist vozača.
Kraj „blicanja“ – više nema vizualnog upozorenja
Stara pravila više ne vrijede: vozačima više ne pomaže osloniti se na karakterističan bljesak. Savremeni radari koriste diskretnu infracrvenu rasvjetu, potpuno nevidljivu vozaču. Snimaju tiho i precizno, bez ikakvog ometanja učesnika u prometu.
Drugim riječima – ako ste prekoračili brzinu, nećete to saznati od kamere. Saznat ćete iz kazne.
Loše vrijeme vas ne spašava
Radarske stanice su certificirane za rad u svim uvjetima: kiša, snijeg, magla, noć, niske temperature – sve je predviđeno. Vidljivost vozača ne utiče na vidljivost kamere.
