Jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Hercegovini ulazi u fazu realizacije. Počeli su radovi na dijelovima brze ceste koja će povezati Mostar, Široki Brijeg i Grude s granicom Republike Hrvatske, čime će Bosna i Hercegovina dobiti značajno bolju cestovnu povezanost s evropskim transportnim mrežama.

Riječ je o projektu brze ceste Mostar sjever – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica Hrvatske, koji je godinama planiran kao jedan od ključnih saobraćajnih pravaca u ovom dijelu zemlje. Njegovom izgradnjom omogućit će se brže i sigurnije putovanje između Hercegovine i Hrvatske, ali i kvalitetnije povezivanje s Koridorom Vc te međunarodnim cestovnim pravcima.

Prema podacima JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine, planirana trasa duga je približno 61 kilometar. Projekt je prepoznat i u Transportnoj strategiji Federacije BiH za period od 2016. do 2030. godine kao jedan od prioriteta za razvoj cestovne infrastrukture.

Posebnu važnost ovom projektu daje činjenica da je pravac Mostar – Vinjani uključen u planove proširenja Transevropske transportne mreže (TEN-T) na zemlje zapadnog Balkana. Transportna zajednica je tokom 2025. godine ovu saobraćajnicu evidentirala kao međunarodnu cestovnu vezu koja povezuje Mostar s graničnim prijelazom Vinjani i cestovnom mrežom Republike Hrvatske.

Dionica Mostar sjever – Polog, duga oko 20,3 kilometra, trenutno se nalazi u fazi izrade idejnog projekta i prateće dokumentacije. Za ovu dionicu ranije je izrađeno idejno rješenje trase, kao i Studija prethodne izvodljivosti. U toku su dodatne stručne analize koje uključuju saobraćajne studije, studije uticaja na okoliš te pripremu dokumentacije za urbanističke saglasnosti.

Prema procjenama iz idejnog rješenja izrađenog 2019. godine, vrijednost izgradnje dionice Mostar sjever – Polog iznosi gotovo 462 miliona konvertibilnih maraka bez PDV-a. Postupci eksproprijacije zemljišta za ovu dionicu još nisu pokrenuti jer je izrada elaborata eksproprijacije dio aktuelnog ugovora o projektovanju.

Za razliku od ovog dijela trase, na pravcu od Pologa prema granici Hrvatske već su pokrenuti konkretni građevinski radovi. Za kompletnu dionicu izrađeni su idejni i glavni projekti, pribavljene potrebne saglasnosti te su stvoreni uslovi za realizaciju radova.

Vlada Federacije Bosne i Hercegovine još je 2022. godine donijela odluku o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju ove dionice, čime je otvoren put za eksproprijaciju zemljišta i početak izvođenja radova.

Tokom 2025. godine zaključeni su ugovori za izgradnju sekcija Podledinac – Grude istok i Polugrno – Podledinac, ukupne vrijednosti veće od 106 miliona KM bez PDV-a. Finansiranje ovih radova osigurano je iz budžeta Federacije BiH.

Ukupna procijenjena vrijednost izgradnje dionice Polog – granica Republike Hrvatske prema glavnom projektu iznosi više od 476 miliona KM bez PDV-a, što potvrđuje da se radi o jednoj od najvećih cestovnih investicija u Hercegovini u posljednjih nekoliko decenija.

Iz JP Autoceste FBiH ističu da se projekt istovremeno razvija kroz faze projektovanja i izgradnje. Dok se na dionici Mostar sjever – Polog završava planska i studijska dokumentacija, na pojedinim dionicama prema granici s Hrvatskom već su vidljivi prvi građevinski radovi.

Nova brza cesta trebala bi značajno rasteretiti postojeće magistralne puteve, povećati sigurnost saobraćaja i olakšati svakodnevna putovanja stanovnika Hercegovine. Istovremeno, očekuje se da će projekat doprinijeti razvoju privrede, turizma i prekogranične saradnje između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, uz bržu povezanost s evropskim tržištem i transportnim koridorima.