Cijene peleta sredinom augusta pokazuju velike razlike između Bosne i Hercegovine, Hrvatske, Srbije i Slovenije, ali je zajedničko gotovo svim tržištima da kupci već sada intenzivno nabavljaju ogrjev za zimu. U Bosni i Hercegovini pojedini proizvođači zbog velikog broja narudžbi čak privremeno obustavljaju njihovo primanje.
Prema trenutno dostupnim ponudama i podacima s tržišta, cijena peleta u BiH može dosegnuti 760 KM po toni, u Srbiji se spominje i 46.000 dinara, dok se u Hrvatskoj A1 pelet u velikim trgovačkim lancima prodaje po cijeni koja odgovara iznosu od oko 426 eura za tonu. U Sloveniji je jedan od trenutno dostupnih ENplus A1 proizvoda oko 512 eura po toni.
BiH: A1 pelet ide do 760 KM
Najveći problem u Bosni i Hercegovini trenutno nije samo cijena, nego i povećana potražnja. Predstavnici proizvođača upozoravaju na nedostatak sirovine i veliki broj kupaca koji su ove godine odlučili znatno ranije osigurati zalihe za zimu.
Drvoprodex iz Banje Luke, primjerice, naveo je cijenu od 640 KM za paletu od 1.050 kilograma, pri čemu je prijevoz do kupca uključen. To odgovara cijeni od približno 610 KM po toni. Kompanija je zbog prevelikog broja već zaprimljenih narudžbi privremeno prestala primati nove.
Istovremeno, prema informacijama sarajevske kompanije Drvosječa, A1 pelet trenutno doseže 760 KM po toni, dok A2 klasa košta oko 714 KM, bez prijevoza.
Federalno ministarstvo trgovine također objavljuje pregled prijavljenih cijena peleta. U posljednjem dostupnom pregledu od 22. jula među evidentiranim ponudama nalazi se, primjerice, ENplus A1 pelet po cijeni od 561,60 KM, što dodatno pokazuje koliko cijena može varirati ovisno o proizvođaču, mjestu prodaje i trenutku kupovine.
Hrvatska: A1 oko 426 eura po toni
U Hrvatskoj su cijene trenutno nešto preglednije jer veliki trgovački lanci pelet prodaju u standardnim vrećama od 15 kilograma.
PEVEX, primjerice, za nekoliko vrsta A1 peleta, uključujući Spačvu, Šišarku i RST Gold, navodi redovnu cijenu od 6,39 eura za vreću od 15 kilograma. Preračunato na tonu, riječ je o približno 426 eura.
A2 pelet u istoj trgovini dostupan je po 5,99 eura za 15 kilograma, odnosno približno 399 eura po toni. Za pojedine proizvode trenutno vrijede i dodatni popusti članovima kluba, pa stvarna cijena može biti niža.
BAUHAUS Hrvatska trenutno za ENplus A1 Horizont navodi cijenu od 6,39 eura za 15 kilograma, dok Greenheat Premium košta 6,99 eura, odnosno približno 466 eura kada bi se cijena preračunala na tonu.
Srbija: Pelet već do 46.000 dinara (390 eura)
Ni kupci u Srbiji ovog ljeta nisu dočekali tradicionalno jeftiniji period nabavke.
Euronews Srbija je 9. augusta objavio da se tona peleta ove godine može pronaći po cijeni između 44.000 i 46.000 dinara. Prodavači navode da između ljetne i zimske cijene u normalnijim tržišnim uvjetima može postojati razlika od 30 do 40 eura po toni. (Euronews.rs)
NIN je nekoliko dana ranije bilježio cijene između 40.000 i 44.000 dinara, uz navode da je upravo snažna potražnja tokom ljeta jedan od glavnih razloga rasta. Proizvodni kapaciteti Srbije procjenjuju se na oko 560.000 tona godišnje, dok potrošnja tokom jačih zima doseže oko 450.000 tona.
Slovenija: Oko 500 eura za paletu A1 peleta
U Sloveniji su trenutne maloprodajne cijene više nego u Hrvatskoj.
Petrol za paletu domaćeg Petroleti ENplus A1 peleta od 975 kilograma, odnosno 65 vreća po 15 kilograma, trenutno navodi internetsku cijenu od 499 eura. To odgovara iznosu od približno 512 eura po toni.
U Petrolovoj ponudi nalaze se i drugi A1 peleti s cijenama paleta od 559 i 599 eura, ovisno o proizvođaču i vrsti proizvoda.
Kod usporedbe cijena između država važno je voditi računa da nije svaka ponuda potpuno jednaka. Razliku čine A1 ili A2 klasa, certifikat, vrsta drveta, masa palete, količina koja se kupuje te posebno pitanje je li dostava uključena u cijenu.
Za kupce u BiH trenutno je posebno značajan podatak da su pojedine cijene već u augustu dosegle 700 do 760 KM po toni, dok proizvođači istovremeno upozoravaju da je interes za kupovinu neuobičajeno velik više od dva mjeseca prije početka sezone grijanja.






