Autocesta A94 od Münchena prema Passauu, koja je u cijelosti dovršena prije samo nekoliko godina, suočava se s ozbiljnim problemima. Posebni asfaltni sloj za zaštitu od buke, ugrađen kao jedna od ključnih ekoloških mjera, počeo se naglo mrviti i mora hitno u obnovu.
Kontroverzna autocesta s posebnim uvjetima
Izgradnja A94 godinama je bila predmet sporova, a realizirana je tek uz stroge uvjete radi zaštite okoliša. Nova dionica od izlaza Pastetten otvorena je 2019. godine i danas je važna prometna veza za istočni dio Münchena te tranzitni promet prema Austriji.
Zaštitni sloj protiv buke iznenada popucao
Jedan od glavnih uvjeta bio je ugradnja tankoslojnog asfalta DSH-V koji smanjuje buku. Riječ je o sloju debljine svega 1,5 do 2 centimetra, koji nije dio betonske konstrukcije kolnika. Prije nekoliko tjedana taj je sloj iznenada popucao na dionici dugoj oko 18 kilometara, zbog čega se vožnja na tom dijelu autoceste osjeća kao po cesti punoj udarnih rupa.
Prema navodima Autobahn GmbH, uzrok su kombinacija prodora vode, mraza i ekstremnih vremenskih uvjeta, ali i mogući problemi u proizvodnji ili izvedbi radova.
Odgovornost i sanacija
Autobahn GmbH zatražila je hitnu reakciju od tvrtke Isentalautobahn GmbH & Co. KG, koja upravlja tom dionicom u okviru 30-godišnjeg javno-privatnog partnerstva. Operater snosi odgovornost za sanaciju i sve povezane troškove.
Iako se očekivani vijek trajanja ovog sloja procjenjuje na 10 do 12 godina, oštećenja su se pojavila znatno ranije, što se smatra neuobičajenim. Manja oštećenja već su privremeno zakrpana, dok će potpuna zamjena biti moguća tek pri višim temperaturama. Zbog male debljine sloja, kompletna obnova trebala bi biti provedena relativno brzo.
