Evropski gradovi sve ozbiljnije traže način da smanje buku u saobraćaju, posebno onu koju stvaraju motocikli i automobili s modifikovanim izduvnim sistemima. U više država posljednjih godina pokrenuti su pilot-projekti i testiranja takozvanih radara za buku, ali automatsko kažnjavanje još nije postalo uobičajena praksa u cijeloj Evropi. GPMaljevac vam donosi određene informacije o novim tehnologijama i pravilima koja se postepeno uvode na evropskim cestama.

Najdalje je otišla Francuska, gdje se od 2022. godine testiraju sistemi poznati kao “radars sonores”. Riječ je o uređajima koji koriste mikrofone i kamere kako bi izmjerili nivo buke, odredili izvor zvuka i povezali ga s konkretnim vozilom.

Kako funkcionišu kamere za buku?

Jedan od najpoznatijih sistema je “Hydre”, koji je razvijen u Francuskoj. Ovaj sistem pomoću više mikrofona može analizirati odakle dolazi buka, dok kamera bilježi vozilo koje je potencijalno prekoračilo dozvoljeni prag. Cilj nije kažnjavanje normalnog zvuka vozila, već prepoznavanje onih koja stvaraju prekomjernu buku, najčešće zbog nelegalno prepravljenih auspuha ili agresivne vožnje.

U francuskom modelu spominje se prag od 85 decibela u urbanim zonama, kao i moguća kazna od 135 eura. Ipak, važno je naglasiti da se sistemi još nalaze u fazi testiranja, homologacije i pravnog usklađivanja. To znači da kamere za buku još nisu masovno uvedene kao standardni sistem automatskog kažnjavanja širom Evrope.

Slični projekti razvijaju se ili razmatraju i u drugim državama. U Nizozemskoj su pojedini gradovi testirali sisteme za detekciju preglasnih vozila, dok se u Švicarskoj također raspravlja o tehničkim i pravnim rješenjima za bolju kontrolu saobraćajne buke. U Austriji i Njemačkoj se posljednjih godina pooštrava odnos prema preglasnim motociklima i vozilima, posebno u turističkim i planinskim područjima, ali kamere koje automatski kažnjavaju buku još nisu postale široko primjenjen standard.

Problem sve veći u evropskim gradovima

Razlog za uvođenje ovakvih sistema je sve veći broj pritužbi građana na buku u urbanim sredinama. Problem se posebno javlja noću, u stambenim zonama i na cestama gdje se okupljaju vozači automobila i motocikala s glasnim izduvnim sistemima.

Stručnjaci upozoravaju da buka nije samo pitanje komfora, već i zdravlja. Dugotrajna izloženost prekomjernoj buci može negativno uticati na san, koncentraciju, stres i kvalitet života građana.