Izgradnja brze ceste Mostar sjever – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica Republike Hrvatske trenutno se odvija kroz dvije paralelne faze. Dok je prva dionica u fazi projektiranja i izrade studijske dokumentacije, na drugoj su već počeli konkretni građevinski radovi.
Riječ je o jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u zapadnoj Hercegovini, ukupne dužine oko 61 kilometar. Iz Autocesta Federacije BiH poručuju da će nova brza cesta omogućiti kvalitetnije povezivanje Hercegovine s Koridorom Vc, rasteretiti magistralne ceste i otvoriti dodatne mogućnosti za razvoj privrede i turizma.
Ovaj pravac ima i međunarodni značaj. Definiran je Transportnom strategijom Federacije BiH za period od 2016. do 2030. godine, a Transportna zajednica ga je uvrstila u indikativno proširenje Transeuropske transportne mreže za Zapadni Balkan. Time je prepoznat kao važna veza između Mostara i graničnog prijelaza Vinjani prema Republici Hrvatskoj.
Prva dionica, Mostar sjever – Polog, duga je oko 20,3 kilometra i trenutno se nalazi u fazi izrade idejnog projekta, studije izvodljivosti, ekološke i prometne studije. Prema ranijem idejnom rješenju iz 2019. godine, procijenjena vrijednost izgradnje ove dionice iznosi 461,8 miliona KM bez PDV-a.
Ugovor za izradu projektne i studijske dokumentacije dodijeljen je u aprilu 2023. godine konzorciju IPSA Institut Sarajevo i IGH Mostar, u vrijednosti od oko 1,49 miliona KM bez PDV-a. Sredstva su osigurana putem kapitalnih transfera Vlade Federacije BiH.
Tokom realizacije potpisana su četiri aneksa ugovora, a posljednji u martu 2026. godine. Razlozi su bili usklađivanje s ekološkim propisima, ažuriranje elaborata zaštite izvorišta Radobolja i Studenac te pribavljanje mišljenja Grada Mostara o položaju trase. Na ovoj dionici eksproprijacija zemljišta još nije pokrenuta jer je izrada elaborata u toku, dok će javna rasprava biti održana nakon završetka Studije utjecaja na okoliš.
Druga dionica, od Pologa do granice s Republikom Hrvatskom, već je ušla u fazu izgradnje. Za ovaj dio trase završeni su idejni i glavni projekat, a ukupna vrijednost izgradnje procjenjuje se na 476 miliona KM bez PDV-a.
Projektiranje je završila grupa kompanija predvođena Institutom IGH Zagreb, za 7,76 miliona KM iz vlastitih sredstava JP Autoceste FBiH. Nakon što je Vlada Federacije BiH 2022. godine utvrdila javni interes, pokrenut je postupak eksproprijacije zemljišta.
Prema trenutnom stanju na terenu, u oktobru 2025. godine zaključeni su ugovori za izgradnju dvije sekcije: Podledinac – Grude istok i Polugrno – Podledinac. Ukupna vrijednost ugovorenih radova iznosi oko 106,4 miliona KM bez PDV-a, a finansiranje je osigurano direktno iz Budžeta Federacije BiH.
Preostalih pet sekcija na ovoj dionici trenutno se nalazi u fazi eksproprijacije zemljišta.
Iz Autocesta FBiH ističu da se projekt razvija istovremeno kroz faze projektiranja i izgradnje. Dok se na dionici Mostar sjever – Polog završavaju ključni planski, projektni i studijski dokumenti, na dionici Polog – granica Republike Hrvatske već su počeli radovi na prvim ugovorenim sekcijama.
