Italija je počela testirati novu generaciju kamera koje uz pomoć umjetne inteligencije mogu „pogledati“ u unutrašnjost vozila i prepoznati koristi li vozač mobitel ili sigurnosni pojas. Sistem istovremeno očitava registarske tablice i može provjeriti ima li vozilo važeće osiguranje i tehnički pregled.

Za vozače koji ovog ljeta putuju kroz Italiju odmah treba naglasiti najvažniju informaciju: tokom sadašnje faze testiranja ove kamere ne izdaju kazne.

Riječ je o eksperimentalnom projektu na brzoj cesti Firenze–Pisa–Livorno, poznatoj kao Fi-Pi-Li, jednoj od najprometnijih saobraćajnica u Toskani. Sistem SafeDrive postavljen je na području općine Lastra a Signa, zapadno od Firence.

Kamera radi i noću i prati oba smjera

Za razliku od klasičnog radara koji prvenstveno mjeri brzinu, novi sistem koristi kamere visoke rezolucije, infracrveno osvjetljenje i algoritme umjetne inteligencije.

To mu omogućava rad tokom cijelog dana i noći, a kamera prati vozila u oba smjera.

Softver je napravljen tako da može prepoznati drži li vozač mobitel tokom vožnje, koristi li ga za pozive, poruke ili druge aplikacije te jesu li vozač i suvozač vezani sigurnosnim pojasom.

Očitavanjem registarske oznake sistem može provjeravati i podatke o osiguranju vozila te je li istekao obavezni tehnički pregled.

Test traje 90 dana – zasad nema kazni

Eksperimentalna faza predviđena je na najviše 90 dana, uz mogućnost jednog produženja. Glavni cilj trenutno nije kažnjavanje vozača nego utvrđivanje koliko je sistem precizan u stvarnom prometu, posebno kada se istovremeno kroz kadar kreće veliki broj automobila i kamiona.

Zbog toga snimljeni prekršaj tokom ovog testiranja neće automatski značiti da vozaču na kućnu adresu stiže kazna.

Tek nakon završetka testiranja trebalo bi biti poznato hoće li tehnologija dobiti potrebna odobrenja i na koji bi se način u budućnosti mogla koristiti za službeno sankcioniranje prekršaja. Otvorena su i pitanja zaštite privatnosti, čuvanja snimljenih podataka i pristupa tim snimcima.

Korištenje mobitela u Italiji već nosi ozbiljne posljedice

I bez nove AI kamere, Italija je posljednjih godina znatno pooštrila kazne za korištenje mobitela tokom vožnje.

Izmjenama italijanskog Zakona o sigurnosti saobraćaja, koje su na snazi od decembra 2024., za korištenje mobitela tokom vožnje propisana je novčana kazna od 250 do 1.000 eura, uz suspenziju vozačke dozvole od 15 dana do dva mjeseca. Kod ponovljenog prekršaja kazne su još više.

Italijansko Ministarstvo infrastrukture objavilo je da je samo u prvih pet mjeseci 2026. policija evidentirala 15.367 prekršaja zbog korištenja mobitela, a upravo je mobitel bio razlog za više od 15.000 oduzetih vozačkih dozvola.

Za nekorištenje sigurnosnog pojasa italijanski propisi također predviđaju novčanu kaznu i oduzimanje bodova, a ponavljanje prekršaja može dovesti i do privremenog oduzimanja vozačke dozvole.

Za sada nije riječ o sistemu postavljenom širom Italije

Važno je ne stvarati pogrešan dojam da je Italija već postavila ovakve kamere na svim autocestama.

Trenutno je riječ o konkretnom eksperimentalnom sistemu u Toskani na pravcu Firenze–Pisa–Livorno. Ako test pokaže visoku pouzdanost i riješe se pravna i tehnička pitanja, tehnologija bi kasnije mogla biti šire primijenjena.

Za veliki broj putnika iz BiH koji automobilom odlaze u Italiju ili kroz nju prolaze prema Francuskoj i drugim zemljama, ovaj test pokazuje smjer u kojem se evropske kontrole saobraćaja razvijaju: kamera više ne mora pratiti samo brzinu automobila, nego može analizirati i ono što vozač radi za volanom.