Nakon nekoliko ugodnijih sedmica, meteorolozi najavljuju novi val visokih temperatura koji će zahvatiti veći dio Evrope. Zbog toga stručnjaci ponovo upozoravaju vozače na opasnosti koje donose ekstremne vrućine, posebno kada je riječ o boravku u automobilima izloženim direktnom suncu.

Švicarski automobilski klub (TCS) proveo je istraživanje koje pokazuje koliko se brzo unutrašnjost vozila može zagrijati tokom ljetnih dana. Rezultati upozoravaju da automobil već nakon kratkog vremena na suncu može postati ozbiljna prijetnja zdravlju, a u pojedinim slučajevima i životu.

Posebno su ugrožena djeca i kućni ljubimci. Stručnjaci naglašavaju da ih nikada ne treba ostavljati same u vozilu, čak ni na nekoliko minuta. Već pri temperaturama oko 40 stepeni Celzijusa boravak u zatvorenom automobilu može dovesti do pregrijavanja organizma, dehidracije i drugih ozbiljnih zdravstvenih problema.

Istraživanje je pokazalo da se unutrašnji dijelovi automobila veoma brzo zagrijavaju. Plastične površine, komandna tabla, sjedišta i drugi elementi mogu doseći temperature od oko 45 stepeni, što može izazvati opekotine pri dodiru, posebno kod djece.

Još alarmantniji su podaci o temperaturi zraka u vozilu. Automobili parkirani na direktnom suncu bez zaštite na vjetrobranskom staklu dostizali su temperaturu unutrašnjosti od čak 77 stepeni Celzijusa. S druge strane, vozila koja su koristila zaštitni suncobran imala su temperaturu oko 37 stepeni, što predstavlja razliku od čak 40 stepeni.

Stručnjaci savjetuju da se prije vožnje automobil dobro provjetri spuštanjem prozora kako bi se iz vozila izbacio nagomilani vrući zrak. Tek nakon toga preporučuje se uključivanje klima-uređaja i postepeno rashlađivanje unutrašnjosti. Nagla i velika temperaturna razlika između vanjskog zraka i klimatiziranog prostora također može negativno utjecati na organizam.

Zanimljivo je da boja automobila nema presudnu ulogu u zagrijavanju kabine. Prema rezultatima istraživanja, tamna i svijetla vozila pod sličnim uslovima postižu gotovo jednake temperature unutrašnjosti.

Testiranja su pokazala i da ostavljanje prozora djelimično otvorenim ne donosi značajnu korist. Nakon pola sata izloženosti suncu temperatura u takvim vozilima bila je tek neznatno niža u odnosu na potpuno zatvorene automobile.

Pred nove ljetne vrućine stručnjaci preporučuju korištenje zaštitnih suncobrana, parkiranje u hladu kada god je to moguće te redovno provjetravanje vozila.