Tauernautobahn je jedna od saobraćajnih linija u Austriji.
Hiljade ljudi svakodnevno putuju sa juga na sjever i obrnuto. S ponedjeljka na utorak, 12. septembra Asfinag je započeo obnavljanje ukupno pet tunela na trasi. Saobraćajne gužve su neizbježne jer će se vozit izmjenično jednom trakom.
Ljeto je vrijeme za gužve na autoputu Tauern. Turisti putuju rutom i redovno je potiskuju do njenih granica. Sezona praznika je gotova. Mogu li lokalni vozači opterećeni saobraćajnim gužvama duboko udahnuti? Nažalost nema. Radovi na obnovi tunela Ofenauer i Hiefler počinju na granici Tennen i Pongau. Osim toga, lanac tunela Werden (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) se u potpunosti obnavlja.
“Zašto rješavamo svih pet tunela odjednom, a ne jedan po jedan?
Kada bismo sve njih pojedinačno radili, vrijeme izgradnje i prekida saobraćaja bilo bi pet puta duže nego što je predviđeno trenutnim planom”, objašnjava Hanspeter Treichl, Asfinagov projekt menadžer za obnovu tunela na autoputu Tauern (A10).
Renoviranje završava u junu 2025. godine. “Od završetka izgradnje nećemo ponovo obnavljati do 2059. godine. „Vozači će tada imati mir od građevinskih radova u pet tunela tokom 35 godina“, predviđa Hanspeter Treichl.
U narednim mjesecima biće redizajnirano 100.000 kvadratnih metara tunelske obloge u pet tunela, odgovarajućih mostova i odgovarajućih traka – što odgovara površini od 14 fudbalskih terena.
Zbog rekonstrukcije pet tunela duž autoputa Tauern stvaraju se velike gužve.