Velike rasprave u Austriji izaziva prijedlog zakona koji bi lokalnim općinama dao ovlast da samostalno nadziru prometne površine putem kamera i direktno kažnjavaju prekršaje. Ideja o kamerama potpomognutoj kontroli prometa naišla je na snažne kritike, posebno od strane ÖAMTC-a, koji upozorava na moguće pravilo-kaos, nekontrolirano širenje zona zabrane vožnje, ali i na upitnu ustavnost takvog rješenja. Kritičari strahuju da bi vozači mogli biti izloženi različitim pravilima od općine do općine, bez jasnog i jedinstvenog okvira.
Strože mjere na vozačkim ispitima
Promjene čekaju i buduće vozače. Ako se kandidat na vozačkom ispitu uhvati u varanju, zabrana ponovnog izlaska na ispit produžuje se na čak 18 mjeseci. Ova mjera ima za cilj ojačati vjerodostojnost ispita i smanjiti pokušaje zloupotreba, koji su posljednjih godina sve češći.
Kraj masovnih tužbi zbog parkiranja
Austrija uvodi i značajne promjene koje će obradovati mnoge vozače. Praksa masovnih tužbi zbog takozvanog ometanja posjeda, kojom su se posljednjih godina vozači često našli na udaru visokih odvjetničkih troškova, ide prema kraju. Novim zakonskim rješenjem drastično se snižavaju odvjetničke tarife i sudske pristojbe, čime ovaj „biznis model“ gubi financijsku isplativost.
Pickerl i vinjete pred promjenama
Državni tajnik za deregulaciju Sepp Schellhorn najavio je produženje intervala tehničkog pregleda vozila, poznatog kao „Pickerl“, što bi vozačima moglo donijeti manja administrativna opterećenja. Istovremeno, autocestovna vinjeta ulazi u završnu fazu promjene – 2026. godina bit će posljednja u kojoj će se koristiti klasična naljepnica. Cijena vinjete već je povećana u skladu s inflacijom.
Skuplji javni prijevoz
Putnici u javnom prijevozu također će osjetiti udar na kućni budžet. Putovanje željeznicom u Austriji već je poskupjelo u kolovozu, a Klimaticket za cijelu zemlju dodatno poskupljuje s početkom godine. Posebno osjetan rast cijena bilježi Beč, gdje godišnja karta za javni prijevoz Wiener Linien poskupljuje čak 28 posto i ubuduće će iznositi 467 eura.
Promjene važne za putnike i turiste
Promjene se ne zaustavljaju na Austriji. Hrvatska prelazi na digitalnu naplatu cestarine, no potpuna primjena očekuje se tek u jesen 2026. godine, nakon završetka ljetne turističke sezone. Bugarska od Nove godine uvodi euro, a od 3. veljače nudi i povoljnu dnevnu vinjetu od 4 eura, što će posebno koristiti tranzitnim putnicima.
U Španjolska se ukidaju obvezni sigurnosni trokuti, koje će zamijeniti posebno signalno svjetlo, a nova pravila odnosit će se i na vozila iznajmljena turistima. Venecija dodatno proširuje naplatu ulaza za jednodnevne posjetitelje: 2026. godine pristojba će se naplaćivati 60 dana između travnja i srpnja, u iznosu od 5 eura, odnosno 10 eura za kasnu prijavu.
Češka povećava cijene vinjeta, pa će dnevna vinjeta koštati oko 10 eura, a desetodnevna oko 12 eura. Promjene stižu i preko Atlantika: Sjedinjene Američke Države uvode dodatnu naknadu od 100 dolara po osobi starijoj od 16 godina za posjet nacionalnim parkovima poput Grand Canyona, Yellowstona i Yosemita.
Sve ove promjene pokazuju da se pravila za vozače, putnike i turiste ubrzano mijenjaju, a oni koji putuju ili svakodnevno koriste cestovni i javni prijevoz morat će se sve pažljivije informirati kako bi izbjegli neugodna iznenađenja.
