Njemačka savezna policija također vidi hitnu potrebu za djelovanjem jer je zbog propuštenih letova sve više isfrustriranih putnika, a to pak povećava rizik od agresije, uvreda ili čak tjelesnih napada na službenike.
Nedostatak osoblja na njemačkim aerodromima razlog je zašto dolazi do velikih gužvi na sigurnosnoj kontroli, a još nije ni počela sezona ljetnih odmora.
Policija strahuje da će se situacija u narednim tjednima još pogoršati. Broj putnika značajno se povećava na njemačkim aerodromima nakon ukidanja ograničenja zbog COVID-19, što pokazuje i podatak da je u aprilu zabilježeno gotovo 500 posto više putnika u odnosu na situaciju prije godinu dana. Tako je, primjerice, prošle nedjelje iz zračne luke u Hamburgu poletjelo oko 21 000 putnika, a dva dana ranije čak 23 000, što je najveća brojka od izbijanja pandemije korone. Sve to je dovelo do višesatnih čekanja, propuštanja letova i kaosa tijekom sigurnosnih kontrola, piše DW.
Nije se reagiralo na vrijeme
Özay Tarim iz sindikata javnih djelatnosti Ver.di vrlo je skeptičan i kada se radi o nadolazećim tjednima: „S brojem osoblja koji trenutno imamo, nećemo uspjeti izaći na kraj s gužvama zbog povećanja broja putnika.” Prema mišljenju Ver.di-ja, glavni problem je to što broj zaposlenih nije na vrijeme povećan nakon smanjenja tijekom pandemije. Načelno je za sigurnost u zračnim lukama odgovorna Njemačka savezna policija (BKA). No, u pravilu Ministarstvo unutarnjih poslova sklapa ugovore sa privatnim zaštitarskim kompanijama koje vrše sigurnosne provjere putnika na aerodromima dok je kontrola putovnica i nadalje u nadležnosti policije.
Privatni zaštitari su tijekom pandemije smanjili broj zaposlenih jer je avionski promet faktički stao, a budući da nisu na vrijeme krenuli sa zapošljavanjem novih ljudi, sada imaju veliki manjak. Ti isti ljudi su onda preopterećeni, što pak povećava i broj oboljelih, što opet onda dovodi do još većeg manjka ljudi….i tako u nedogled. Posljedica toga su ekstremno dugi redovi na putničkim kontrolnim punktovima, veliko opterećenje osoblja koje radi na kontrolama i s tim moguće greške tijekom sigurnosne obrade.
Njemačka savezna policija također vidi hitnu potrebu za djelovanjem jer je zbog propuštenih letova sve više isfrustriranih putnika, a to pak povećava rizik od agresije, uvreda ili čak tjelesnih napada na službenike. Kratkoročne mjere ne bi riješile problem. “Ukoliko bi više saveznih policajaca bilo raspoređeno na aerodromima, oni bi nedostajali na drugim mjestima, kao što su, na primjer, demonstracije”, kaže zamjenik saveznog predsjednika Sindikata njemačke policije Manuel Ostermann, piše DW.
Potrebna je promjena sistema u sferi sigurnosti
Savezna policija je prije nekoliko tjedana u pismu njemačkoj ministrici unutrašnjih poslova Nensi Faeser skrenula pažnju na napetu situaciju na aerodromima, ali ništa se nije promijenilo. “Jednostavno mi nedostaje mašte kako to riješiti”, kaže policijski sindikalaca Ostermann. Stoga on poziva na promjenu sustava u sferi sigurnosti zračnog prometa: “Savezno ministarstvo unutarnjih poslova mora djelovati i preuzeti odgovornost za zaštitarske kompanije”, rekao je Ostermann za njemački javni servis WDR. Ministarstvo se još nije oglasilo o tim zahtjevima.
