Rezolucija Europskog parlamenta o sigurnosti na cestama u EU prihvaćena je prošli tjedan, a podržala ju je velika većina u EP-u. U rezoluciji se napominje kako je u Europskoj uniji u prometu život godišnje izgubi oko 22.700 ljudi, a oko 120.000 zadobije teške ozlijede. EU je uspjela u zadnjih 10 godina smanjiti stopu smrtnosti za 36 posto, a prema podacima Unije najsigurnije su u Švedskoj, a najnesigurnije u Rumunjskoj.
Najveći problem je prekoračenje brzine, a Komisija stoga preporučuje primjenu sigurnih ograničenja brzine, poput automatske primjene najveće dopuštene brzine od 30 km/h u stambenim područjima i područjima s puno biciklista i pješaka.
Pored toga, veliki problem je i alkohol, a zato se preporučuje nulta tolerancija vožnje pod utjecajem alkohola. Isto tako, nagađa se da bi moglo doći do zahtjeva o uvođenju “sigurnog načina vožnje”, što bi dovelo do dodatnog opremanja mobilnih i elektroničkih uređaja.
Isto tako, zastupnici u EP smatraju kako su potrebna veća ulaganja u infrastrukturu koja će omogućiti cestovnu sigurnost i smatraju da se treba fokusirati na zone s najvišim brojem prometnih nesreća. Pozivaju države članice da uspostave nacionalne fondove za cestovnu sigurnost u okviru kojih će se novac od naplaćenih kazni usmjeriti u projekte cestovne sigurnosti.
