Mogi koji su danas vozili prema graničnom prijelazu Hadžin Potok uvjerili su se kako je 15-godišnji dječak Enes iz Johovice samovoljno popravio put sa bh. strane prema granici, njegovu današnju poruku vam prenosimo u cijelosti:
“Evo završio sam komplet dionicu između Šturlića i granice Hadžin Potok, ima oko 320 metara makadama, nasuo sam sa crnim pijeskom koji upija vodu.
Debljina nasipa je solidna jer je danas stroj za vibraciju / žaba koju sam platio došla da stabana pijesak da put- makadam bude skoro isto kao asfalt
Narod je zahvalan meni što održavam put jer voze skuplja auta pa će se sad manje uništavat na rupama. “
” Primjetio sam neke koji dolaze iz EU da bacaju smeće pored puta od Šturlića do granice i to nije uredu. Čuvajmo prirodu jer ona je naš život. “
” Želio bi da pojedinci sporije voze da me nebi udarili pored puta, želim svima sretan put i od srca svima pozdrav od Enesa.”
Kojoj kategoriji pripada i ko je nadležan za lošu cestu prema Graničnom prijelazu Hadžin Potok?
U zadnje vrijeme digla se velika prašina zbog loše ceste koja ide od Šturlića prema Graničnom prijelazu Hadžin Potok, a odražava je dječak Enes, mnogi se pitaju šta jedan dječak mora raditi ono što je dužnost nadležnih?!
Za naš Portal GPMaljevac.COM javio se Elmedin Toromanović jer želi da skrene pažnju u pogledu ove ceste:
“Ne postoji državna cesta, nego postoji po Zakonu o cestama, javna cesta.
Ona je Javno dobro putevi u vlasništvu FBiH, Općine, Grada….
Javna cesta se dijele na
1. Autoceste
2. Brze ceste
3. Magistralne ceste
4. Regionalne ceste
5. Lokalne ceste
Ova dionica prema Graničnom prijelazu Hadžin Potok je trenuto prema kategorizaciji cesta, koja je uradjena prema Zakonu o cestama, LOKALNA CESTA.
Odluku o kategorizaciji donosi Vlada FBiH jer je Zakon o cestama na nivou FBiH, te su ceste i željeznice na entitetskom nivou.
Putni pravac u dužini od 4 km (Državna granica-centar Šturlića) je lokalna cesta, kojoj je upravitelj Komunalno stambeni fond grada Cazin jer je lokalna cesta.
Problem je, da taj putni pravac zahtjeva puno finansijskih sredstava za rekonstrukciju i općina Cazin se nada da će biti regionalna cesta (shodno odluci iz 2014., koja je stavljena van snage 2018.) te da će izgubiti status lokalne ceste. Logično je da ovakav pravac bude višeg ranga, ali ona je lokalna cesta i takav je status vec odavno”, za naš portal Gpmaljevac.com navodi Elmedin Toromanović.
Poslali smo upit Komunalno stambenom fondu grada Cazina da se očituje po ovom pitanju i nakon odgovora ako ga dobijemo obavijestit ćemo javnost koju zanima ovo pitanje.
